轨道电动平车主要结构组成

2020年06月27日

轨道电动平车主要结构为:

1、采用硬齿面减速机驱动,硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,便于安装。

2、轨道电动平车采用箱形结构,用槽钢焊接而成,两道通车身端梁承重。

3、采用直流无刷电机直流电机具有响应快速、较大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。

轨道电动平车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命,从而延长了电动平车的使用年限。轨道电动平车还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点;同时给用户起到了最大成本节约。

综合考虑设备使用性能要求和经济性要求,结合我公司实际装备制造水平,具体方案为:轴承选用双列向心球面滚子轴承,以自动补偿车架的变形偏差。

轨道电动平车采用角型轴承座,以便于安装调整。同时以适当提高相关部件的加工精度,来提高整车的安装制造精度,防止车轮跑偏、轮缘与轨道接触加剧轮缘磨损并增加摩擦阻力等问题。01 拷贝 18

来源:银河6163线路检测
银河6163线路检测
杨忠磊
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